液压回弹终止机构
KONI减振器带有液压回弹终止机构,在拉伸行程的最后20毫米,阻尼力明显变大。这样可以起到保护悬架零部件(如减振器支架、气囊、以及减振器本身)的作用,避免它们受到太大的冲击载荷而损坏。 |
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阻尼可调节性
KONI减振器的一个著名特征是可以储藏很大的阻尼力(可达到原阻尼的100%甚至更多)。减振器在使用过程中,必然会因磨损造成阻尼力的逐渐减少,从而影响整车的行驶平顺性和舒适性。而对于KONI减振器,这时就可以通过简单的调节,释放出储藏的阻尼力,达到补偿阻尼力的目的,从而使减振器的最佳工作寿命延长两到三倍。
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